Srovnání
Proč ne zahraniční broker
Zahraniční broker vás v Japonsku často vyjde levněji a nemá smysl to zastírat. Rozdíl je v tom, co dostanete: on vám auto naloží na loď, my vám ho předáme se značkou a technickým průkazem. A když se něco pokazí, řešíte to česky a podle české smlouvy, ne e-mailem do jiného časového pásma.
Srovnání obou modelů
| Zahraniční broker / aukční platforma | AG IMPORT | |
|---|---|---|
| Kdo draží | Vy sami přes jejich platformu | My za vás, do limitu, který písemně schválíte |
| Provize v Japonsku | Často nižší | Vyšší |
| Co dostanete | Vůz v přístavu, případně přihlášený v Německu | Vůz přihlášený v ČR, s technickým průkazem a značkou |
| Smlouva | Podle cizího práva, spor řešíte v zahraničí | Podle českého práva |
| Faktura | Zahraniční, DPH si řešíte sami | Česká s.r.o., česká DPH |
| Záloha | Typicky 10 % rozpočtu, při nezaplacení po příklepu propadá | Vrací se celá, když se vůz nevydraží |
| Homologace v ČR | Vaše starost | Naše |
| Jazyk | Anglicky | Česky, telefon zvedáme |
Komu dává smysl který model
Zahraniční broker
Dává smysl, pokud japonským aukcím rozumíte, umíte si přečíst aukční list, poradíte si s přepravou a celním řízením a homologaci berete jako svou práci. V Japonsku ušetříte a to je legitimní důvod. Počítejte s tím, že za termíny, reklamaci i schválení ve zkušebně odpovídáte sami.
Dovoz s námi
Dává smysl, pokud chcete převzít hotový vůz se značkou a mít jednoho odpovědného partnera s českou smlouvou a českou fakturou. Za víc peněz dostanete míň starostí – a jistotu, že když se něco pokazí, řešíte to s někým, kdo je dohledatelný v obchodním rejstříku.
Ať zvolíte cokoli, porovnávejte konečnou cenu na klíč, ne procento provize. Naši spočítáte tady, celý ceník je veřejný.